pontos a nota no design de baterias de lítio de alta taxa

Baterias únicas de lítio de alta velocidade têm excelente desempenho, mas as baterias de energia só aparecerão na forma de baterias. No decorrer do uso, verificou-se que o excelente desempenho de baterias únicas de lítio após ser montado em baterias será muito descontado. Isso ocorre porque a consistência, o tratamento térmico e a resistência à vibração das baterias de lítio de alta velocidade são pobres.

O design da estrutura da bateria de alta taxa precisa atender aos seguintes seis princípios:

(1)A célula da bateria de lítio de alta taxa selecionada deve ter um desempenho estável de descarga;

(2)Tome certas medidas de controle de temperatura para garantir que a bateria funcione em uma faixa de temperatura adequada;

(3)Certifique-se de baterias de alta taxa, defina uma certa força mecânica para atender aos requisitos de vibração em um ambiente adequado;

(4)A bateria de alta taxa atende aos requisitos de isolamento e retardantes de chama de acordo com os requisitos de uso do ambiente de energia;

(5)O design deve ser fácil de instalar e manter;

(6)As baterias devem ser fáceis de conectar na conexão série.

No projeto estrutural de baterias de alta taxa, o controle de temperatura de operação da bateria é um aspecto importante da pesquisa. O desempenho de baterias de lítio de grande capacidade e alta potência é particularmente sensível às mudanças de temperatura, principalmente devido a problemas de alta temperatura causados por alta potência, causará a decomposição do eletrólito dentro da bateria, a decomposição da película SEI e a reação entre o eletrólito e os eletrodos positivos e negativos. Otimize a estrutura da bateria para fazer a bateria funcionar em um campo de temperatura adequado para evitar a fuga térmica na bateria. O principal problema a ser resolvido no gerenciamento térmico das baterias de lítio é como evitar o descontrole térmico das baterias de lítio. Este esquema é projetado principalmente a partir da estrutura da bateria para garantir que a bateria funcione em uma faixa de temperatura adequada e atenda aos requisitos de força de transporte rodoviário e de navio da bateria.

Design da estrutura do módulo da bateria de alta velocidade

Os materiais do módulo da bateria são feitos de materiais plásticos de alta resistência. A espessura da parte inferior da bateria é reforçada, e vários laços horizontais e verticais são organizados, e o slot de instalação da bateria é reservado dentro da caixa. Para reduzir a vibração durante o trabalho e o transporte da bateria, as almofadas de borracha são anexadas ao slot de instalação da bateria, e vários conjuntos de costelas são adicionados ao painel lateral. Os orifícios de montagem do ventilador são reservados no painel frontal, e as porcas estão embutidas no painel lateral da bateria.

As baterias de alta velocidade podem vibrar durante o transporte e as condições reais de trabalho. A vibração do módulo da bateria afrouxará a conexão entre o poste da bateria e a barra de cobre, resultando em maior resistência e aumento excessivo de temperatura no ponto de contato. A corrente excessivamente alta pode fundir as barras de cobre soltas, e o módulo da bateria é facilmente danificado quando a vibração é grande. Em diferentes condições de trabalho, a análise de vibração é necessária para garantir a estabilidade do módulo da bateria sob o transporte e as condições reais de trabalho. Realize vibração aleatória do eixo vertical, vibração aleatória do eixo lateral, vibração aleatória do eixo longitudinal, vibração aleatória de transporte e análise real de vibração do navio no módulo da bateria. Após a análise da simulação, o sistema atende aos requisitos técnicos de vibração.