Tensão da bateria do carro

Se a bateria de uma bateria do carro exceder o valor de tensão final da descarga da bateria durante o processo de descarga, pode fazer com que a pressão interna da bateria aumente quando a bateria continuar a descarregar, e a reversibilidade dos materiais ativos positivos e negativos for danificada, resultando em uma capacidade significativa da bateria do carro. cortar para trás. Sobrecarregação: Quando a bateria estiver sendo carregada, se continuar a carregar depois de atingir um estado completo, pode fazer com que a pressão interna da bateria aumente, a deformação da bateria, o vazamento de líquido, etc., e o desempenho da bateria também será significativamente reduzido e danificado. Densidade energética: Energia liberada pelo volume médio da unidade ou massa de uma bateria. Em geral, a densidade energética das baterias de íons de lítio é 2,5 vezes maior que a das baterias de níquel-cádmio e 1,8 vezes a das baterias de níquel-hidreto metálico no mesmo volume. Portanto, sob a mesma capacidade da bateria, as baterias de íons de lítio terão uma densidade energética maior do que as baterias de níquel-cádmio e níquel-hidrogênio. Tamanho menor e peso mais leve.

Auto-descarga: Se a bateria estiver em uso ou não, causará perda de energia devido a várias razões. Se calculada mensalmente, a auto-descarga das baterias de íons de lítio é de cerca de 1%-2%, e a auto-descarga das baterias de hidreto metálico-níquel é de cerca de 3%-5%. Vida útil do ciclo: Quando a bateria recarregável é repetidamente carregada e descarregada, a capacidade da bateria diminuirá gradualmente para 60%-80% da capacidade inicial. Efeito memória: No processo de carregamento e descarga da bateria, muitas pequenas bolhas serão geradas na placa da bateria. Com o tempo, essas bolhas reduzirão a área da placa da bateria e também afetarão indiretamente a capacidade da bateria.