Manutenção da bateria do carro

(1) O nível de eletrólito deve ser sempre mantido entre o máximo e o mínimo, verificar uma vez por mês e adicionar água destilada (água pura) adequadamente de acordo com a queda do nível líquido, e não adicionar ácido.

(2) Quando a tensão da bateria do carro é insuficiente, a luz é fraca, e a partida é fraca, deve ser carregada fora do carro a tempo.

(3) Para evitar que a bateria fique sobrecarregada ou perca energia por muito tempo, a sobrecarga fará com que o material ativo caia, e a falta de energia fará vulcanizar a placa de eletrodo. Certifique-se de que a tensão do regulador não pode ser muito alta ou muito baixa.

(4) Durante o uso da bateria do carro, o orifício de escape deve ser verificado com frequência para evitar que a bateria se deforme ou estoure.

(5) A bateria deve ser mantida longe de fontes de calor e chamas abertas, e deve ser ventilada durante o carregamento e uso para evitar queimaduras e ferir pessoas.

(6) Para evitar que a bateria descarrege com corrente grande por um longo tempo, o tempo de partida não deve ser superior a 5 segundos por uso. Os dois tempos consecutivos de partida devem ser de 10 a 15 segundos de diferença.

(7) A bateria deve ser instalada firmemente no carro para reduzir a vibração.

(8) Verifique sempre se o cabo de conexão da bateria está firme. Todas as juntas vivas devem ser mantidas em bom contato para evitar faíscas e explosão da bateria. Os óxidos e sulfatos produzidos pelos clipes da bateria devem ser raspados e revestidos com geleia de petróleo para evitar mais corrosão.

(9) Remova frequentemente poeira, sujeira e eletrólito derramado da tampa da bateria, mantenha-o limpo e seco para evitar a auto-descarga.

(10) A rachadura da cola de vedação deve ser reparada a tempo.

(11) Quando o carro está dirigindo em uma área fria, é necessário evitar que a bateria seja completamente descarregada para evitar que o eletrólito congele.